新型クラウンについて クラウンの伝統を守る必要はないと思うのですが。 時代の変化とともに、車
13:0711新型クラウンについて クラウンの伝統を守る必要はないと思うのですが。。
時代の変化とともに、車もフルリニューアルするのは当然のことだと思います。。
批判るのはTOYOTAアンチ？新型クラウンについて クラウンの伝統を守る必要はないと思うのですが。。
時代の変化とともに、車もフルリニューアルするのは当然のことだと思います。。
批判るのはTOYOTAアンチ？ 自動車 | Yahoo!知恵袋8
（1件）並び順を変更する新しい順古い順なるほど順 13:25そもそもクラウンの伝統って何？というとこから考えんといかんと思うんすよね。。
セダンがクラウンの伝統ったって、長らくライトバンやワゴンもラインナップされてたわけです。。
ピックアップトラックが設定されてた時代もありま。。
2ドアハードトップがフラッグシップだった時代もあるし、80〜90年代に掛けてはセダンじゃなくて4ドアハードトップがクラウンの主力で。。
そもそもペリメーターフレームのお陰で頑丈で静かで乗り心地が良いってのが永年の自慢だったはずなのに、90年代以降はマークii系と共通のモノコックになったりもます。。
結局クラウンって、時代毎にけっこうな変化を経て現在に至ってる感じなんですよね。。
伝統がどうのこうの言いたがる人ほど、実際に何があったのかについては無知で、個人的な思い入れというか思い込みに縛られる傾向があるよなあと思ったりします。。
このはいかがでか？
