鉄道会社の委託の会社の線路の保線員について 高給で興味があるのですが大変ですか？ でも見てみ...
17:0433鉄道会社の委託の会社の線路の保線員について 高給で興味があるのですが大変ですか？ でも見てみると週6勤務 移動が数時間なので実質の労働時間はみじかい 退職金なし などで鉄道会社の委託の会社の線路の保線員について 高給で興味があるのですが大変ですか？ でも見てみると週6勤務 移動が数時間なので実質の労働時間はみじかい 退職金なし などで 18:08高校で鉄道科が有るのは一つの学校のみかも知れないね。。
途中で、運転士や車掌を目指すチームと 線路の保全を担当するチームに分かれるみたいだ 。。
学校の先生の中には、元ＪＲの、新幹線の運転手もいるそうだ。。
運転シュミレーターもあるらしい。。
線路の管理も大変だと思います。。
簡単に終わります。。
このはいかがでか？ 質問者 18:29なんかコンコン線路叩いて歩いたり、線路の幅計測するみたいだけど、日によって場所が違うから面白いかもしれない でも寒いとか暑いとか雨とかはきついかもAIからのお助け 3（Anthropic）鉄道会社の委託会社で保線員と働くことは、確かに高給与が期待できる一方で、労働環境は厳しい面もあります。。
週6日勤務で移動時間も長いため、実労働時間は短くなりますが、休日が少なく体力的にはかなり負担がかかります。。
退職金がないため、長期的なキャリア形成は難しい面があります。。
そのため、保線員の仕事は比較的短期間で高収入を得ることを目的と、いわゆる"単身赴任"的な働き方が一般的だと思われます。。
正社員ではあるものの、長く続けるよりは数年程度で転職や転職を検討するのが現実的でしょう。。
ただし、個人差はあると思われますので、自身の体力や生活スタイルに合っているかどうかを十分に検討する必要があります。。
高収入を得られる一方で、過酷な労働環境にも耐えられるかどうかが重要なポイントになります。。
間違いかも違反報告…続きを読むこのは生成AIで作成ものであり、最新性や正確性等を保証するものではありません。。
その他注意事項はこちら
